Mazda CX-60 für das BBZ Metall Bad Hersfeld übergeben
Der Mazda CX-60 als Ausbildungsobjekt: Crossover für das Berufsbildungszentrum Bad Hersfeld übergeben
-Autohaus Dörenkämper stellt Mazda CX-60 zu Schulungszwecken zur Verfügung
-Erstes Modell der Marke mit Plug-in-Hybridantrieb
-Crossover-Modell zum Modelljahr 2026 mit neuen Highlights
Leverkusen, 11.02.2026: Wie funktioniert ein Plug-in-Hybridantrieb? Welche Rolle spielt Software in einem modernen Automobil? Und wie schafft es Mazda, seinen Fahrzeugen ihr typisches Fahrgefühl zu verleihen, das Mazda Kunden auf der ganzen Welt so schätzen? Diesen Fragen können künftig die Berufsschülerinnen und -schüler des BBZ Bad Hersfeld an einem ganz besonderen Ausbildungsobjekt nachgehen: Das Autohaus Dörenkämper stellt dem Berufsbildungszentrum kostenlos einen Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV (Energieverbrauch gewichtet kombiniert 3,8 l/100 km und 14,4 kWh/100 km, CO2-Emissionen gewichtet kombiniert 85-87 g/km, CO2-Klasse B, Kraftstoffverbrauch kombiniert und CO2-Klasse bei entladener Batterie 7,7-7,8 l/100 km, CO2-Klasse F-G) zur Verfügung. Das Crossover-Modell wird künftig zu Schulungszwecken von Berufsschülern aus der gesamten Region genutzt.
„Die moderne Automobiltechnik entwickelt sich immer schneller – speziell im Bereich von Software, Elektronik und Antriebstechnik“, sagt Sascha Dörenkämper, Geschäftsführer des gleichnamigen Autohauses. „Für die Auszubildenden ist es sehr wichtig, mit moderner Fahrzeugtechnik in Berührung zu kommen. Daher freuen wir uns sehr, dem BBZ Bad Hersfeld einen Mazda CX-60 zur Verfügung stellen zu können. Ich bin davon überzeugt, dass es sehr lehr- und hilfreich für alle Auszubildenden ist, einen Plug-in-Hybridantrieb im Detail kennenzulernen und sich mit der innovativen Technologie vertraut zu machen.“
Insgesamt stellt Mazda Deutschland über seine Händler eine zweistellige Anzahl Fahrzeuge für verschiedene Handwerkskammern und Berufsschulen kostenlos zur Verfügung. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um Vorserienmodelle des Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV, die nicht in den Verkauf gehen.
Der Mazda CX-60 basiert auf der „Large Platform“-Architektur des Unternehmens, die den Einsatz verschiedener Antriebsvarianten ermöglicht. Im Plug-in-Hybrid entwickelt die Kombination aus 2,5-Liter Skyactiv-G Benzinmotor und Elektromotor eine Systemleistung von 241 kW/327 PS sowie ein maximales Systemdrehmoment von 500 Nm. Die 17,8-kWh-Batterie im Fahrzeugboden ermöglicht zudem rein elektrische Reichweiten von bis zu 63 Kilometern (nach WLTP). Hinzu kommt der hocheffiziente 3,3-Liter e-Skyactiv D Reihensechszylinder-Dieselmotor (Energieverbrauch 5,1-5,4 l/100 km, CO2-Emissionen 132-140 g/km, CO2-Klasse: D-E) in zwei Leistungsstufen mit 147 kW/200 PS bzw. 187 kW/254 PS und bis zu 550 Nm Drehmoment mit M Hybrid Boost System. Ein Achtstufen-Automatikgetriebe mit integriertem Elektromotor ist immer serienmäßig an Bord, der i-Activ AWD Allradantrieb gehört beim Plug-in Hybrid und bei der leistungsstärkeren Dieselversion zur Standardausrüstung.
Zum Modelljahr 2026 präsentiert sich der Crossover mit zahlreichen neuen Highlights. Hierzu zählt die elegante hellbraune Nappaleder-Ausstattung, die für die Ausstattungslinien HOMURA und HOMURA PLUS verfügbar ist. Hinzu kommt hier auch ein zweifarbiges Lederlenkrad sowie ein mit Veloursledernachbildung überzogener Armaturenträger. Zum weiter verbesserten Komfortniveau trägt ein geräuschdämmendes Glas in den vorderen Seitenscheiben bei. Außerdem kommt der Mazda CX-60 nun mit einem Hybrid-Navigationssystem mit kombinierter Offline- und Online-Navigation inkl. Echtzeit-Verkehrsinformationen und optimierter Routensuche. Für den Mazda CX-60 2026 ist zudem die elegante Außenfarbe Polymetal Grey neu verfügbar, serienmäßig steht die Baureihe nun auf 20-Zoll-Felgen in elegantem Silber Metallic.
Für zusätzliche Sicherheit sorgt im Mazda CX-60 2026 der neue Nothalteassistent (DEA): Das System arbeitet mit dem Aufmerksamkeitsassistenten (DM) zusammen, der kontinuierlich den Fahrer überwacht und bei Anzeichen von Müdigkeit einen Alarm auslöst. Falls der Fahrer nicht reagiert oder ein medizinischer Notfall vorliegt, greift der Nothalteassistent ein, indem er die Warnblinkanlage aktiviert und das Fahrzeug durch kontrolliertes Bremsen sicher zum Stehen bringt. Anschließend werden automatisch die Türen entriegelt, um Rettungskräften einen schnellen Zugang zum Innenraum zu ermöglichen und ein e-Call-Notruf abgesetzt.
Die e-Skyactiv D Versionen des Mazda CX-60 2026 ist darüber hinaus für die Verwendung von Hydrotreated Vegetable Oil 100 (HVO 100) zugelassen. Der erneuerbare Dieselkraftstoff wird aus hydriertem Pflanzenöl hergestellt, das aus recycelten Haushalts- und Lebensmittelabfällen gewonnen werden kann, und ermöglicht so einen nahezu CO2-neutralen Betrieb des Fahrzeugs. Denn die beim Fahren mit HVO 100 entstehende CO2-Masse entspricht derjenigen, die von der zur Herstellung des HVO-Kraftstoffes verwendeten Biomasse zuvor aus der Atmosphäre absorbiert werde. Auch die Nutzung von gemischten fossilen/HVO-Dieselkraftstoffen ist möglich, was je nach Anteil des im Kraftstoff enthaltenen HVO die CO2-Emissionen ebenfalls erheblich reduziert.
Über das Autohaus Dörenkämper
Das Autohaus Dörenkämper ist seit über 20 Jahren Mazda-Partner in Bad Hersfeld und verbindet moderne Fahrzeugtechnik mit qualifiziertem Service und eigener Ausbildung im Kfz-Handwerk. Geschäftsführer Sascha Dörenkämper ist seit September 2025 Obermeister der Innung der Metallhandwerke – eine Aufgabe, die eng mit der täglichen Arbeit und dem Ausbildungsengagement des Autohauses verbunden ist.